美国航母‘林肯号’5天消费传言实为夸大事实
美国“林肯号”航母于6日离开泰国芭提雅,结束了为期五天的休整。当地市长声称:“5000名官兵在5天内消费了1亿泰铢(约2040万人民币)。”,随后,多家媒体如同接到统一口径般争相报道,制造出一种“美军消费豪气”的舆论氛围。这种不加考证的报道迅速登上热搜,实在令人瞩目。
深入分析这一数据,情况显得并非如此简单。上述的“1亿泰铢”实际包含了所有的食宿费用,按照5000人、5天的计算,每个人每天的消费仅为816元人民币。根据泰国旅游局的统计,中国游客在泰国的平均逗留时间为8.5天,单次消费大约54230泰铢,日均消费约1300元人民币。在芭提雅,普通的中国游客如果不考虑住宿费,每天的花费大多在500到700泰铢之间,而如果大肆消费,则会达到800到1000泰铢。因此,经过整整9个月的海上停留后,这些水兵的消费力也只能与普通中国游客相平分秋色。
值得注意的是,这一群体中的官兵在长期的海上生活后,应该有更多的消费意愿与能力,但现实却是他们的日均消费远远低于一些媒体所渲染的。泰国市长的预测只是一个乐观的数字,并不代表实际的数据。根据航母战备安排,陆续登船的官兵人数并不均衡,许多人在岸上停留的时间只有1到2天,整体的消费数字显然需要进一步打折。
对于进行比较的历史案例,2008年尼米兹号在香港的访问显示出更为奢侈的消费趋势。那次航母在4天内为香港带来了1.2亿港元的收入,而当时水兵人均消费也达到了约1100元人民币。如果考虑到通货膨胀,今天的消费水平更应该在1706元以上。因此,林肯号在泰国的消费数据与历史相较之下显得更加尴尬,有着明显的降级趋势。
造成这种消费大幅减少的原因显然与美国年轻人正面临的学生贷款危机密切相关。这项贷款的总额已经超过1.6万亿美元,带来压力的年轻人不得不将大部分收入用于偿还债务,导致他们在消费上的实力减弱。水兵们的首要任务是偿还贷款,能在舰上留下的闲钱微乎其微。
讽刺的是,关于这一话题的国内媒体在报道中未能完整传达信息,法新社的原文表述只是将市长的预测称为“最高可能达”,而在一些报道中却被解读为“大举消费”和“消费能力惊人”。没有考虑到战备轮班、住宿费用和通货膨胀的影响,误导读者。这些报道实际上是在为美国抹上光鲜的外衣。
回顾“林肯号”的真正状况,其舰身上锈迹斑斑、飞行甲板的边缘也满是锈痕,舰长承认长期部署使得维护工作无从进行。与此形成对比的是,美国的GDP在持续增长,但即使是这些经过严格筛选的军人群体的消费水平也出现了显著滑落,可以想见,普通的蓝领年轻人面临的压力更大。
依靠颜面修饰的霸权并不能掩盖其下层经济的疲软,而某些媒体在对待“1亿泰铢”这一消息的态度上,显然也体现了某种程度的无知与夸大。